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Pressemitteilungen
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Pressekontakt
Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen
Nikola Druce M.A.
Leiterin PR/Medien
+49 241 80-25668
Mittwoch, 18. März 2026 · 603 Wörter · 4687 Zeichen
Mobilität der Zukunft: Spatenstich mit Ministerin Mona Neubaur und Minister Oliver Krischer für das neue Kompetenz- und Testzentrum für vertikale Mobilität in Aldenhoven
In Aachen lernen Flugobjekte miteinander zu sprechen.
Welche Fähigkeiten können kleine unbemannte oder auch personentragende Luftfahrzeuge entwickeln und welchen Beitrag können diese für unsere Gesellschaft leisten? Wie kann man die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und einer Leitwarte zur Überwachung gestalten, so dass Ausfälle oder auch elektromagnetische Störungen ohne negative Konsequenzen bleiben? Welche Kompetenzen sind erforderlich, um solche Systeme zu gestalten und sinnstiftend einzusetzen?
Mittwoch, 18. Februar 2026 · 395 Wörter · 3294 Zeichen
BaLSaM: RWTH und Partner entwickeln innovative Straßen-geräuschsimulation für attraktive Lebensräume in Braunkohlerevieren
Das Projekt BaLSaM hat erfolgreich ein innovatives Tool zur Auralisierung von Straßenverkehrslärm in unterschiedlichen Verkehrsszenarien entwickelt und validiert. Unter Leitung des Instituts für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University zielte das dreijährige Vorhaben darauf ab, die Auswirkungen von Verkehrslärm auf die Lebensqualität frühzeitig bewertbar zu machen – insbesondere mit Blick auf die Entwicklung neuer Lebensräume in den Braunkohlerevieren.
Das Projekt wird im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit insgesamt rund 1,3 Mio. Euro durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) gefördert.
Donnerstag, 15. Januar 2026 · 307 Wörter · 2465 Zeichen
„Dynamisches Laden“: RWTH beweist Praxistauglichkeit umgerüsteter Elektro-Lkw mit Stromabnehmern
Aachen – Das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) und der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen haben im erfolgreich beendeten Forschungsprojekt „BEV Goes eHighway – BEE“ gemeinsam ein Nachrüstkonzept für elektrische Serien-Lkw entwickelt. Dabei wurden zwei batteriebetriebene „DAF XD Electric“ Modelle in enger Zusammenarbeit mit dem Fahrzeughersteller DAF Trucks um ein neu entwickeltes Pantographensystem erweitert. Das im realen Straßenverkehr erprobte System erlaube es, die Fahrzeugbatterie während der Fahrt an einer Oberleitung aufzuladen, was eine Reduzierung der Batteriegröße und eine Steigerung der betrieblichen Flexibilität ermögliche.
Dienstag, 25. November 2025 · 543 Wörter · 3944 Zeichen
Hi-Drive Final Event: Europe’s Flagship Automated Driving Project Reaches Its Destination.
Brussels, Belgium. After four and a half years of pioneering research and large-scale testing, the European flagship project Hi-Drive concludes with a Final Event at AutoWorld in Brussels on 25 November 2025. This one-day exhibition and conference celebrates the successful completion of a €60 million initiative co-funded by the European Union under Horizon 2020, bringing together 53 partners from leading automotive manufacturers, suppliers, research institutions, and user organizations.
Donnerstag, 11. September 2025 · 1030 Wörter · 8426 Zeichen
Forschung zum Anfassen: Mitfahrgelegenheit in die Zukunft der Mobilität
Universitäten und Automobilentwickler stellen ihr vernetztes Mobilitätssystem aus dem Verbundprojekt „autotech.agil“ vor
Wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Eine Antwort darauf liefert das autotech.agil Konsortium mit dem Reallabor der Mobilität von Morgen. Über 100 Expertinnen und Experten aus Forschungseinrichtungen und Unternehmen aus der Automobilbranche zeigen die Ergebnisse ihrer Forschungs- und Entwicklungsarbeiten bei der heutigen Abschlussveranstaltung am 11.09.2025 auf dem Aldenhoven Testing Center. In Live-Demonstrationen, einer technischen Ausstellung sowie Vorträgen und Postern kann heute erlebt werden, wie vernetzte und automatisierte Mobilität künftig im Alltag funktionieren kann.
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