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Dissertationen
Am Insitut für Kraftfahrzeuge (ika) gilt die Promotion als Teil der beruflichen Praxis und ist deshalb größtenteils anwendungsorientiert. Während der Promotionsphase sind die Promovierenden in der Regel als wissenschaftliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Institut beschäftigt und erwerben berufliche Erfahrungen.
| Nr. | Titel | Autor*in |
|---|---|---|
| 248/23 | Virtuelle Synthese und multikriterielle Bewertung von Getriebetopologien für elektrische Fahrzeuge | Sven Köller |
| 247/23 | Funktionsintegration von Karosserieelementen in das Batteriegehäuse | Christopher Stephan Krüger |
| 246/22 | Influencing Factors on Radar-based Perception | Maike Scholtes |
| 245/22 | Ganzheitliche Auslegung elektrischer Antriebsmodule mittels integrierter Komponentenauslegung | Daniel Kieninger |
| 244/22 | Modulare Simulationsmethodik zur Analyse und Optimierung der Reifen-Fahrbahngeräuschübertragung | Jan Hendrik Elm |
| 243/22 | Konzeption und Auslegung batterieelektrischer Nutzfahrzeugantriebe | Frederic Schuh |
| 242/21 | Architekturen und Algorithmen für kooperative Automobile | Jens Dankert |
| 241/21 | Fußgängerschutzpotenzial von Leichtbau-Motorhauben | Kristian Seidel |
| 240/21 | Generisches Fahrzeug Energiemanagement | Leonhard Häußler |
| 239/21 | Konzept und Validierung eines 48V-Bordnetzes für By-Wire-Lenksysteme | Stefan Maximilian Dreyer |
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