Über 120 Jahre Forschung und Entwicklung
Seit über 120 Jahren gehen wir in unserer Forschung grundlegenden Fragen der Fahrzeugtechnik sowie konkreten Anwendungsfällen nach. Als eine von wenigen öffentlichen Forschungseinrichtungen weltweit sind wir am ika in der Lage, das Gesamtfahrzeug einschließlich seiner Systeme und komplexen Wechselwirkungen zu beforschen.
Mobilität ist eines der zentralen Grundbedürfnisse – sie in einer stetig komplexer werdenden Welt allen Menschen zu ermöglichen, ist unser Antrieb und unsere Aufgabe.
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Unsere Forschungsbereiche im Überblick:
![[Foto: Fahrsimulator]](https://www.ika.rwth-aachen.de/images/forschung/pruefstaende/dynfahrsimulator.jpg)
Ausstattung
Moderne Prüfstände, aktuelle CAE-Tools sowie Forschungsfahrzeuge bilden die Basis unserer anwendungsnahen Forschung.
![[Foto: Academy]](https://www.ika.rwth-aachen.de/images/forschung/forschung.jpg)
Academy
Themenspezifische Weiterbildungen für Unternehmen, um diese auf die automobile Zukunft vorzubereiten.
![[Foto: Studierende]](https://www.ika.rwth-aachen.de/images/lehre/STU_0064_digital_rgb.webp)
Studierende
Unsere Fachkompetenz in der Forschung bildet die Basis für das umfassende Angebot von Lehrveranstaltungen und die Betreuung von studentischen Arbeiten.
![[Foto: Jobs]](https://www.ika.rwth-aachen.de/images/forschung/forschung.jpg)
Karriere
Als eine unserer wesentlichen Aufgaben sehen wir die Förderung und Ausbildung des wissenschaftlichen Nachwuchses.
Aktuelles
Dienstag, 12. August 2025
Erleben Sie die Mobilität von morgen live
Das Projekt autotech.agil zeigt, wie autonome Fahrzeuge zukünftig miteinander und mit ihrer Umwelt vernetzt sind Die…
Dienstag, 11. März 2025
Wie können Fahrzeuge lernen? Neue Professur an RWTH Aachen zu „Auto
In Aachen wird die automobilbezogene Lehre und Forschung um einen weiteren Schwerpunkt erweitert. Moderne Kraftfahrzeuge…
Forschungsprojekte
Automatisiertes Fahren
SYNERGIES
Das SYNERGIES-Projekt ist ein EU-gefördertes Projekt mit dem Ziel, die szenariobasierte Entwicklung, Verbesserung und Validierung…
Akustik
Digitaler Zwilling Strasse
Im Sonderforschungsbereich 339 "Digitaler Zwilling Straße" der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) forschen verschiedene…
Sicherheit
ProtAct-Us
Die Reduzierung schwerer Verletzungen mit Langzeitfolgen im Straßenverkehr ist nach wie vor ein wichtiges Thema im Rahmen…
Energiemanagement und Antriebe
H2UpScale
Das übergeordnete Ziel des H2UpScale-Projekts ist die Entwicklung, Herstellung, Erprobung und Validierung von wichtigen…