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Montag, 12. Januar 2026

Analyse eines Reifen-Footprints hinsichtlich akustischer Eigenschaften

Thema und Ziel der Arbeit

Das Thema dieser Abschlussarbeit ist die Analyse eines Reifen-Footprints hinsichtlich seiner akustischen Eigenschaften. Ziel der Arbeit ist es, den Zusammenhang zwischen dem Reifenprofil und dem entstehenden Fahrbahngeräusch zu untersuchen. Dabei sollen insbesondere die Entstehungsmechanismen des Reifen-Fahrbahn-Geräuschs analysiert werden, um mögliche Korrelationen zwischen den physikalischen Eigenschaften des Footprints und den akustischen Signalen zu identifizieren.-

Arbeitspunkte

  • Literaturrecherche
  • Untersuchung der geometrischen Merkmale des Reifen-Footprints.
  • Analyse des Reifen-Fahrbahn-Geräuschs (reifenindividuell)
  • Identifikation von Korrelationen zwischen den Merkmalen des Footprints und den akustischen Eigenschaften.
  • Entwicklung eines Modells zur Beschreibung der Zusammenhänge zwischen Reifenprofil und Geräuscherzeugung

Anforderungen

  • Gute Deutsch- oder Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • Zuverlässigkeit, Engagement und Spaß am selbstständigen Arbeiten

Hinweis: Bitte kurzen Lebenslauf und eine Notenübersicht anhängen.

Kontakt

Carolin Schliephake M.Sc.
Gruppenleiterin Akustik
+49 241 80-25660
E-Mail

Art der Arbeit

Masterarbeit

Beginn

ab sofort

Vorkenntnisse

Matlab (hilfreich), Fahrzeugtechnik (von Vorteil)

Sprache

Deutsch, Englisch

Forschungsbereich

Fahrdynamik & Akustik

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