Montag, 12. Januar 2026
Analyse eines Reifen-Footprints hinsichtlich akustischer Eigenschaften
Thema und Ziel der Arbeit
Das Thema dieser Abschlussarbeit ist die Analyse eines Reifen-Footprints hinsichtlich seiner akustischen Eigenschaften. Ziel der Arbeit ist es, den Zusammenhang zwischen dem Reifenprofil und dem entstehenden Fahrbahngeräusch zu untersuchen. Dabei sollen insbesondere die Entstehungsmechanismen des Reifen-Fahrbahn-Geräuschs analysiert werden, um mögliche Korrelationen zwischen den physikalischen Eigenschaften des Footprints und den akustischen Signalen zu identifizieren.-
Arbeitspunkte
- Literaturrecherche
- Untersuchung der geometrischen Merkmale des Reifen-Footprints.
- Analyse des Reifen-Fahrbahn-Geräuschs (reifenindividuell)
- Identifikation von Korrelationen zwischen den Merkmalen des Footprints und den akustischen Eigenschaften.
- Entwicklung eines Modells zur Beschreibung der Zusammenhänge zwischen Reifenprofil und Geräuscherzeugung
Anforderungen
- Gute Deutsch- oder Englischkenntnisse in Wort und Schrift
- Zuverlässigkeit, Engagement und Spaß am selbstständigen Arbeiten
Hinweis: Bitte kurzen Lebenslauf und eine Notenübersicht anhängen.
Kontakt
Carolin Schliephake M.Sc.
Gruppenleiterin Akustik
+49 241 80-25660
E-Mail
Art der Arbeit
Masterarbeit
Beginn
ab sofort
Vorkenntnisse
Matlab (hilfreich), Fahrzeugtechnik (von Vorteil)
Sprache
Deutsch, Englisch
Forschungsbereich
Fahrdynamik & Akustik
Service
Kooperationen
Adresse
Institut für Kraftfahrzeuge
RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Deutschland