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Vorträge und Artikel
EMMI: Empathic Human-Machine Interaction for Establishing Trust inAutomated DrivingDienstag, 14. September 2021
13th International ACM Conference on Automotive User Interfaces, 09. - 14.09.2021, Online
Tobias Oetermann, Institute for Automotive Engineering (ika)
Pia Dautzenberg, Institute for Automotive Engineering (ika)
Gudrun Voß, Institute for Automotive Engineering (ika)
Christopher Brockmeier, Institute for Automotive Engineering (ika)
Prof. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
Markus Funk, Cerence GmbH
Impact of different radiation types on thermal comfort modellingFreitag, 03. September 2021
Comfort Congress 2021, 02. – 03.09.2021, Nottingham, UK
Thomas Hirn, Institute for Automotive Engineering (ika)
Alexander Kirmas, Institute for Automotive Engineering (ika)
Damian Backes, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
Brennstoffzellenfahrzeuge – Nutzerspezifische Komponentendimensionierung und prädiktive Betriebsstrategie zur Kostenreduzierung und LeistungssteigerungMittwoch, 01. September 2021
MTZ - Motortechnische Zeitschrift, Ausgabe 09/2021
Maximilian Pietruck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Christoph Massonet, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Damian Backes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität - Neue Technologie für die mobile ZukunftMittwoch, 01. September 2021
ATZ, Print / Online, 9/2021
Andrej Oberdörfer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Mohamad Ali Daher, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lars Piekenbrinck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Investigation of occupant kinematics and injury risk in a reclined and rearward-facing seat under various frontal crash velocitiesMittwoch, 01. September 2021
Journal of Safety Research, Volume 78, September 2021
Anh Vu Ngo, Sirindhorn International Thai-German Graduate School of Engineering (TGGS)
Julian Becker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Dr.-Ing. Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Prof. Dr.-Ing. Peter Urban, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Assoc. Prof. Dr. Saiprasit Koetniyom, Sirindhorn International Thai-German Graduate School of Engineering (TGGS), KMUTNB
Assoc. Prof. Dr. Julaluk Carmai, Sirindhorn International Thai-German Graduate School of Engineering (TGGS), KMUTNB
Mobilitätsentwicklung im Münsterland – Bedarfsgerechte Gestaltung der Anbindung des ländlichen Raums im Bürgerlabor mobiles MünsterlandMittwoch, 01. September 2021
Internationales Verkehrswesen Heft 3 | September 2021, 73. Jahrgang
Dr. Sabine Bertleff, ika RWTH Aachen
Philipp-Armand Klee M.Sc., ISAC RWTH Aachen
Benjamin Lender M.Sc., WZL RWTH Aachen
Philipp Bickendorf M.Sc., WZL RWTH Aachen
Dr. Stefan Ladwig, ika RWTH Aachen
Enhanced safety and monitoring microprocessor concept for Steer-By-Wire system in autonomous vehicleDonnerstag, 19. August 2021
IAVSD 2021, 17.0 – 19.08.2021, Sankt Petersburg - Online
Minglu Li, Institute for Automotive Engineering (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
Investigation of different communication strategies for a delivery robot: the positive effects of humanlike communication stylesSonntag, 08. August 2021
30th IEEE International Conference on Robot & Human Interactive Communication (RO-MAN), Vancouver, Kanada, 08. – 12.08.2021
P.S.C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. A. M. Rosenthal-von der Pütten, Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
Investigating Kinematic Parameters of a Turning Seat as a Haptic and Kinesthetic HMI to Support the Take-Over Request in Automated DrivingDonnerstag, 29. Juli 2021
AHFE (Applied Human Factors and Ergonomics), 25.07.2021 - 29.07.2021, New York
Steffen Jochum, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lotte Saupp, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jan Bavendiek, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Christopher Brockmeier, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
An expert informed approach to assess challenges in automotive HMI-development and their implications on development processesDonnerstag, 29. Juli 2021
AHFE 2021, New York, USA, 25. – 29.07.2021
Jan Bavendiek, Institute for Automotive Engineering (ika)
Teresa Koch, Institute for Automotive Engineering (ika)
Christopher Brockmeier, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
User-oriented transport solutions: An ergonomic investigation of two novel conceptsMontag, 26. Juli 2021
In Proceedings of the 12th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE 2021), New York, USA, 25. – 29.07.2021
P.S.C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Wang (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Reske (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Brockmeier (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Systematic Categorization of Environment Effects on Radar-Based Perception To Facilitate Complex Real-World Data EvaluationSamstag, 17. Juli 2021
32nd IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 11. – 17.07.2021, Nagoya, Japan
Maike Scholtes, Institute for Automotive Engineering (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
Entwicklung einer gewichtsoptimierten Batteriegehäusestruktur für VolumenfahrzeugeFreitag, 16. Juli 2021
FAT-Schriftenreihe 352, 16.07.2021
Tobias Schmolke, M.Sc., Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)
Christopher Krüger, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. David Merdivan, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Sebastian Spohr, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Aggregation of Road Characteristics from Online Maps and Evaluation of DatasetsDonnerstag, 15. Juli 2021
IEEE IV 2021, virtuell (oder Nagoya, Japan), 11.07.2021 - 15.07.2021
Johannes Hiller, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Fabian Müller, RWTH Aachen University
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Corridor for new mobility Aachen - Düsseldorf: Methods and concepts of the research project ACCorDDienstag, 13. Juli 2021
arXiv Preprint Server, 13.07.2021
Laurent Kloeker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Amarin Kloeker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Fabian Thomsen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Armin Erraji, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Serge Lamberty, Chair and Institute of Highway Engineering (ISAC), RWTH Aachen University
Adrian Fazekas, Chair and Institute of Highway Engineering (ISAC), RWTH Aachen University
Eszter Kalló, Chair and Institute of Highway Engineering (ISAC), RWTH Aachen University
Markus Oeser, Chair and Institute of Highway Engineering (ISAC), RWTH Aachen University
Charlotte Fléchon, PTV Planung Transport Verkehr AG
Jochen Lohmiller, PTV Planung Transport Verkehr AG
Pascal Pfeiffer, MOOVE GmbH
Martin Sommer, Ford-Werke GmbH
Helen Winter, City of Aachen
A Simulation-based End-to-End Learning Framework for Evidential Occupancy Grid MappingSonntag, 11. Juli 2021
Intelligent Vehicles Symposium 2021, July 11 - 17, 2021, (Virtual) Nagoya, Japan
Raphael van Kempen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Bastian Lampe, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Timo Woopen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
The L3Pilot Impact AssessmentDienstag, 06. Juli 2021
Aachen Colloquium Sustainable Mobility, 04. - 06.07.2021, Aachen, Germany
Hendrik Weber, Institute for Automotive Engineering (ika)
Johannes Hiller, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
Adrian Zlocki, fka GmbH
Experimental and Simulative Methods for the Analysis of Vehicle-Tire-Pavement InteractionSamstag, 03. Juli 2021
In: Coupled System Pavement - Tire - Vehicle. Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics, vol 96. Springer, Cham, 2021
J. Friederichs, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
G. Khandavalli, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
L. Eckstein, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
Numerical Friction Models Compared to Experiments on Real and Artificial SurfacesSamstag, 03. Juli 2021
In: Coupled System Pavement - Tire - Vehicle. Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics, vol 96. Springer, Cham, 2021
J. Friederichs, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
L. Eckstein, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
F. Hartung, Institute for Structural Analysis, Technische Unversität Dresden, Dresden
M. Kaliske, Institute for Structural Analysis, Technische Unversität Dresden, Dresden
S. Alber, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart
T. Götz, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart
W. Ressel, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart
Influence of wheel bending stiffness on lateral wheel characteristicsMittwoch, 30. Juni 2021
Chassis.tech, München, 29. – 30.06.2021
Michael Linden M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Martin Schlupek, Maxion Wheels
Dipl.-Ing. Ralf Duning, Maxion Wheels
