Donnerstag, 23. Januar 2025 · 1119 Wörter · 8655 Zeichen

iEXODDUS: Innovationstreiber für CCAM-Technologien

Während sich die Automobilindustrie auf eine Zukunft mit selbstfahrenden Fahrzeugen zubewegt, zielt das iEXODDUS-Projekt darauf ab, die Möglichkeiten autonomer Fahrzeuge zu erweitern.

Das von der Virtual Vehicle Research GmbH koordinierte, von der EU geförderte Projekt konzentriert sich auf die Weiterentwicklung der Technologie für autonome Fahrzeuge sowie die Erweiterung der Fähigkeiten von Operational Design Domains (ODDs) für automatisierte Fahrsysteme.

Die Verbesserung der Leistung autonomer Fahrzeuge in komplexen Szenarien wie Baustellen und Tunneln, die Erhöhung der Verkehrssicherheit und die Reduzierung der Umweltbelastung stehen im Fokus.

Graz (Österreich), 23.01.2025 – Die rasante Entwicklung der autonomen Fahrzeugtechnologie verspricht mehr Effizienz und Sicherheit im Verkehrswesen. Allerdings limitieren Einschränkungen innerhalb der jeweiligen Nutzungsspezifikationen, der sogenannten „Operational Design Domains“ (ODDs), einschließlich Problemen bei der Erkennung, Verhaltensvorhersage und Zuverlässigkeit, das Potenzial automatisierter Fahrzeuge.

iEXODDUS verbessert die vernetzte und automatisierte Mobilität

Eine ODD ist grundlegend für die Sicherheit der vernetzten und automatisierten Mobilität (CCAM - connected and automated mobility). Sie beschreibt die spezifischen Betriebsbedingungen, unter denen CCAM sicher genutzt werden kann. Die Erweiterung des ODD-Rahmens ist von entscheidender Bedeutung, um diese Fahrzeuge in die Lage zu versetzen, in schwierigen Szenarien wie Baustellen, nicht markierten Straßen und widrigen Wetterbedingungen zu navigieren. Diese Erweiterung umfasst robuste Wahrnehmungs- und Entscheidungsalgorithmen, die den Bedarf an menschlichen Eingriffen verringern und die Integration mit von Menschen gesteuerten Fahrzeugen erleichtern.

Die Vorteile sind zwar beträchtlich, doch müssen Herausforderungen wie Datenerfassung, Sensortechnologie und rechtliche Rahmenbedingungen durch interdisziplinäre Zusammenarbeit gelöst werden. iEXODDUS vereint das Fachwissen von 14 Industrie- und Forschungspartnern, um diese Herausforderungen zu bewältigen.

iEXODDUS treibt die Innovation bei CCAM-Technologien voran

iEXODDUS wertet bestehende ODDs sorgfältig aus, um Einschränkungen und Verbesserungsmöglichkeiten zu identifizieren und so ein tiefes Verständnis für die Herausforderungen und Chancen von ODDs zu schaffen. Diese Analyse dient als Grundlage für einen Rahmen zur Bewertung und Kategorisierung von ODDs in verschiedenen Szenarien des automatisierten Fahrens. Ein wichtiger Schwerpunkt ist die Verbesserung von Sensortechnologien und Wahrnehmungsfähigkeiten durch modernste Methoden der Datenfusion, um ODDs über die derzeitigen Einschränkungen hinaus zu erweitern und gleichzeitig Umweltfaktoren wie Wetterbedingungen und Straßeninfrastruktur zu berücksichtigen.

Die Vision von iEXODDUS ist es, dass autonome Fahrzeuge in ganz Europa unterwegs sind, Harmonisierungsund Rechtsfragen gelöst und politische Empfehlungen gegeben werden. Durch die Zusammenarbeit aller
Technologiebereiche und durch Demonstrationen in der Praxis soll ein, auf die Industrie zugeschnittener Ansatz für automatisierte Fahrsysteme mit erweiterten ODDs geschaffen werden.

Die wichtigsten Vorteile des iEXODDUS-Projekts

• Erweiterte ODD und nahtlose automatisierte Mobilität: Verbessert die Leistung autonomer Fahrzeuge in komplexen Szenarien wie Baustellen, Tunneln und Störungszonen und reduziert menschliche Eingriffe und Fehler.
• Verbesserte Verkehrssicherheit und -fluss: Reduziert Unfälle und erhöht die Verkehrssicherheit durch bessere Wahrnehmung, Entscheidungsfindung und einen reibungsloseren Verkehrsfluss, der Staus minimiert.
• Umweltverträglichkeit: Senkung von Emissionen und Kraftstoffverbrauch durch Optimierung des Verkehrsmanagements und Ermöglichung einer umweltfreundlichen Fahrweise.
• Digitale Zwillinge und Infrastrukturunterstützung: Verwendet digitale Zwillinge für die Datenintegration in Echtzeit, um das Verkehrsmanagement zu verbessern und Infrastrukturbetreibern zu helfen, sicherere und effizientere Baustellen zu verwalten.
• Standardisierung und Interoperabilität: Trägt zur Entwicklung standardisierter, interoperabler CCAM-Technologien bei und unterstützt damit das gesamte europäische Verkehrsökosystem.

Über iEXODDUS

iEXODDUS – “Infrastructure for the Extension of ODDs – applied in connected and aUtomated driving and Standardization procedures” (Infrastruktur für die Erweiterung von ODDs - angewandt im vernetzten und automatisierten Fahren und Standardisierungsverfahren) ist ein Projekt, das im Rahmen des Horizon Europe - Arbeitsprogramms 2023-2025 für Klima, Energie und Mobilität / HORIZON-CL5-2023-D6-01-03 finanziert wird: Infrastruktur-gestützte Lösungen zur Verbesserung der Kontinuität oder Erweiterung von Operational Design Domains (ODDs) (CCAM Partnerschaft).

Das Projekt umfasst ein Konsortium von 14 Partnern aus 6 europäischen Ländern mit einem Gesamtbudget von ~6 Mio. € und einer Laufzeit von 36 Monaten. Als Koordinator leitet VIRTUAL VEHICLE das Projekt und ist federführend in den Bereichen Wahrnehmungssysteme, GNSS-denied navigation, Integration von Teststandorten und Verbreitung der Ergebnisse. Durch die Weiterentwicklung seiner Expertise im Bereich virtuelle Tests und autonomes Fahren stärkt VIRTUAL VEHICLE sein Portfolio, trägt zu sichereren Verkehrssystemen bei und treibt Innovationen im Bereich CCAM-Technologien voran.

 Kontakt & Information:

Virtual Vehicle Research GmbH
Wolfgang Wachmann
Marketing & Communications
Tel: +43 316 873 9005
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iEXODDUS
Selim Solmaz
Head of Control Systems Group, VIRTUAL VEHICLE
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