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Presentations and articles
Development of a Leak Test Method for the Joining Technology of Functionally Integrated Lightweight Battery Housings for Electric VehiclesWednesday, April 21, 2021
Joining in Car Body Engineering 2021, Bad Nauheim, 21.04.2021
Tobias Schmolke, M.Sc., Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)
Christopher Krüger, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. David Merdivan, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut, Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)
Prof. Dr.-Ing. Peter Urban, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Implications of the holistic life cycle assessment on the automotive value chainTuesday, April 20, 2021
Deutsche Gesellschaft für Materialkunde – Fachausschuss Aluminium, München, 20.04.2021
Dr.-Ing. Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University
Alexander Busse M.Sc., fka GmbH
Implikationen der ganzheitlichen Lebenszyklusanalyse auf die automobile WertschöpfungsketteTuesday, April 20, 2021
Deutsche Gesellschaft für Materialkunde – Fachausschuss Aluminium, München, 20.04.2021
Dr.-Ing. Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Alexander Busse M.Sc., fka GmbH
The image edge modelFriday, April 09, 2021
Acta Acustica Volume 5, 2021, Article Number 17
Armin Erraji, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Jonas Stienen, Institut für Hörtechnik und Akustik (IHTA), RWTH Aachen University
Michael Vorländer, Institut für Hörtechnik und Akustik (IHTA), RWTH Aachen University
A Theoretical and Empirical Reflection on Technology Acceptance Models for Autonomous Delivery RobotsThursday, March 11, 2021
In Proceedings of the 2021 ACM/IEEE International Conference on Human-Robot Interaction (HRI ’21), Boulder, USA, 08. – 11.03.2021
A. M. H. Abrams (M.Sc.), Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
P. S. C. Dautzenberg (M.Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Jakobowsky (M. Sc.), Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. A. M. Rosenthal-von der Pütten, Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
The influence of radiation intensity and wavelength on thermal perceptionTuesday, March 02, 2021
Building and Environment, Volume 196, Juni 2021
Thomas Hirn, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Alexander Kirmas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Damian Backes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Low Resolution Thermal Camera Head Tracking in Automotive Environments for Driver MonitoringMonday, March 01, 2021
Personal and Ubiquitous Computing, March 2021
Christoph Weiss, Medical Information Technology, RWTH Aachen University
Alexander Kirmas, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Sören Lemcke, BCS Automotive Interface Solutions
Stefan Böshagen, BCS Automotive Interface Solutions
Dr. Marian Walter, Medical Information Technology, RWTH Aachen University
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Prof. Dr. Dr. med. Dr. h. c. Steffen Leonhardt, Medical Information Technology, RWTH Aachen University
Python Modul zum Lesen, Schreiben und Visualisieren des VVM Szenarien Eingangsdatenformat auf github.comMonday, February 22, 2021
Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH Aachen, 22.02.2021
Michael Schuldes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Michael Hoß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Maike Scholtes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Nicolas Wagener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A Review of Testing Object-Based Environment Perception for Safe Automated DrivingTuesday, February 16, 2021
arXiv, 16.02.2021
Michael Hoss, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Maike Scholtes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Proposal of an Automated Evaluation Framework for Trajectory DatasetsSunday, January 31, 2021
IEEE ITS Magazine, January 2021
Christoph Glasmacher, Institute for Automotive Engineering (ika)
Robert Krajewski, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
Smart heating panels to increase thermal comfort and efficiencyFriday, January 08, 2021
Journal: Work, vol. 68, no. s1, pp. S29-S35, 2021, 08 January 2021
Damian Backes, Institute for Automotive Engineering (ika)
Marten Trenktrog, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
DOI: 10.3233/WOR-208003
Using a New 3D-Printing Method to Investigate Rubber Friction Laws on Different ScalesWednesday, December 23, 2020
Tire Science and Technology, Vol. 48 No. 4, The Tire Society, Inc, 2020
J. Friederichs, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
D. Wegener, fka GmbH, Aachen
L. Eckstein, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
F. Hartung, Institute for Structural Analysis, Technische Unversität Dresden, Dresden
M. Kaliske, Institute for Structural Analysis, Technische Unversität Dresden, Dresden
T. Götz, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart
W. Ressel, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart
Application of Human Body Models to analyse the challenges of future occupant use cases in highly automated vehicles - OSCCARs advanced occupant protection principlesFriday, November 20, 2020
8th International Symposium: Human Modeling and Simulation in Automotive Engineering 2020, 19. – 20.11.2020, Würzburg
Julian Becker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Michael Hamacher, fka GmbH
Gian Antonio D'Addetta, Robert Bosch GmbH
Maja Wolkenstein, Robert Bosch GmbH
Atul Mishra, Mercedes-Benz AG
Christian Mayer, Mercedes-Benz AG
Thomas Wohllebe, Volkswagen AG
María González-García, Volkswagen AG
Jens Weber, Volkswagen AG
Lennart Nölle, Universität Stuttgart
Oleksandr Martynenko, Universität Stuttgart
Syn Schmitt, Universität Stuttgart
Freerk Bosma, Siemens Industry Software and Services B.V.
Ruud Verhoeve, Siemens Industry Software and Services B.V.
Using Drones as Reference Sensors for Neural-Networks-Based Modeling of Automotive Perception ErrorsFriday, November 13, 2020
IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2020
Robert Krajewski, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Michael Hoss, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Adrian Meister, Institute for Transport Planning and Systems, ETH Zürich
Fabian Thomsen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Julian Bock, fka GmbH
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Automated Driving in Germany - German Test Beds and UNICARagil as a Flagship ProjectThursday, November 12, 2020
SIP-adus Workshop 2020, Online, 10. – 12.11.2020
Timo Woopen M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University
Nutzerspezifische Komponentendimensionierung und wärmegeführte Betriebsstrategie für ein FCEVWednesday, November 04, 2020
9. VDI-Fachkonferenz Thermomanagement in elektromotorisch angetriebenen PKW, Aschheim bei München, 03. – 04.11.2020
Maximilian Pietruck M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
The Highly Integrated ModulED Drive Module: Holistic Concept DesignMonday, October 26, 2020
20th International VDI Congress “Dritev”, 24th of June, Bonn, Germany
Dipl.-Ing Daniel Kieninger, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jonas Hemsen M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Gordon Witham M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Enhanced prediction of the tire-road-interaction by considering the surface textureTuesday, October 20, 2020
Chinese-European Workshop on Functional Pavement (CEW2020), Online, 18. - 21.10.2020
J. Friederichs, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Common Methodology for Data-Driven Scenario-Based Safety Assurance in the HEADSTART ProjectThursday, October 08, 2020
ITS World 2020, Los Angeles, USA, 04-08. Oktober 2020
Nicolas Wagener, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Patrick Weißensteiner, B.Sc.,
Jean-Baptiste Coget, M.Sc.,
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. Annie Bracquemond,
System Design of an Agent Model for the Closed-Loop Simulation of Relevant Scenarios in the Development of ADSWednesday, October 07, 2020
29th Aachen Colloquium 2020, 07.10.2020, Aachen
Jens Klimke, E.Go Moove GmbH
Daniel Becker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Insitut für Kraftfahrzeuge (ika)
