Dissertationen

Am Insitut für Kraftfahrzeuge (ika) gilt die Promotion als Teil der beruflichen Praxis und ist deshalb größtenteils anwendungsorientiert. Während der Promotionsphase sind die Promovierenden in der Regel als wissenschaftliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Institut beschäftigt und erwerben berufliche Erfahrungen.

No	Title (not translated)	Author
206/17	Bewertungsverfahren und Modularisierungsstrategien für Elektrofahrzeug-Antriebssysteme	Björn Mohrmann
204/17	Trajektorienplanung für hochautomatisierte Kraftfahrzeuge mittels echtzeitfähiger nichtlinearer modellprädiktiver Regelung	Janek Hudecek
203/17	Parametrisches Testverfahren zur Auslegung von Kleinstfahrzeugen auf Kompatibilität bei Fahrzeug-Fahrzeug-Frontalkollision	Ernö Dux
202/17	Latentwärmespeicher in PlugIn-Hybridfahrzeugen	Thomas Lichius
211/17	Schwingungsreduzierung mit elektroaktiven Polymeraktoren in Kraftfahrzeugen	Alessandro Fortino
215/17	Range-Extender-Fahrzeuge als Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen	Sidney Andreas Michael Baltzer
216/17	Mechanisches System zur Erzeugung großer Lenkwinkel für konventionelle Pkw-Vorderachsen	Christian Förster
214/17	Vergleichende Rollwiderstandsmessungen an Lkw-Reifen im Labor und auf realen Fahrbahnen	Christian Oliver Bachmann
218/18	Einfluss elektrischer Radnabenantriebe auf die Raumeffizienz von Personenkraftwagen	Nico Depner
229/19	Gewichts- und sicherheitsoptimierte Karosserieauslegung für elektrische Leichtfahrzeuge	Johannes Heinrich Stein

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RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Germany

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+49 241 80 25600