Presentations and articles

Energy efficient longitudinal vehicle control based on analysis of driving situationsMonday, October 10, 2011

20. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology, Aachen, 10. – 12.10.2011
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. B. Dornieden, Volkswagen AG
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. L. Junge, Volkswagen AG

On the influence of cabin heating on the overall efficiency of car conceptsMonday, October 10, 2011

20. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2011, Aachen, 10. – 12.10.2011
Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Execution of a field operational test within the euroFOT project at the German1 test siteThursday, October 06, 2011

18th World Congress on Intelligent Transport Systems, Orlando, 16. – 20.10.2011
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. C. Kessler, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
Dipl.-Ing. A. Etemad, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
Dipl.-Ing. W. Hagleitner, ADAS_Management-Consulting
Dr.-Ing. M. A. Obojski, Volkswagen Aktiengesellschaft
Dipl.-Ing. W. Schwertberger, MAN Truck & Bus AG

Entwicklung, Konstruktion und Aufbau eines crashdeformierbaren Batteriesystems für ElektrofahrzeugeWednesday, October 05, 2011

8. VDI-Fachtagung „Fahrzeugsicherheit – Fokus Elektromobilität“, Berlin, 05. – 06.10.2011
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. B. Hartmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. M. Funcke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Battery sizing for serial plug-in hybrid electric vehicles: A model-based economic analysis for GermanySaturday, October 01, 2011

Energy Policy, Volume 39, Issue 10, Pages 5871 – 5882, October 2011
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Volksw. A. Hackbarth, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Prof. Dr. R. Madlener, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Dipl.-Ing. B. Lunz, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Prof. Dr. D. U. Sauer, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Crashdeformierbares Batteriekonzept für ElektrofahrzeugeTuesday, September 20, 2011

Aachener Karosserietage 2011, Aachen, 20. – 21.09.2011
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Strategien zur nachhaltigen Entwicklung der ElektromobilitätWednesday, July 13, 2011

AutoClusterTreff, Köln, 13.07.2011
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Customized Design of Electric VehiclesThursday, June 30, 2011

Electric Vehicle System Integration and Architecture Workshop, Berlin, 30.06.2011
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)

Automatisierte Situationserkennung – Wirkungsanalayse von FahrerassistenzsystemenThursday, June 30, 2011

10. Deutscher Verkehrsexpertentag, Köln, 30.06. – 01.07.2011
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

A Test Programme for Active Vehicle Safety – Detailed Discussion of the eVALUE Testing Protocols for Longitudinal and Stability Functionality SafetyMonday, June 13, 2011

22nd Enhanced Safety of Vehicles Conference (ESV 2011), Washington, DC/USA, 13. – 16.06.2011
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. M. Dalmau, Applus IDIADA Group
M. Vesco, Centro Ricerche Fiat
M. Hjort PhD, VTI
L. Isasi, Tecnalia Transport
H. Eriksson PhD, SP Technical Research Institute of Sweden
J. Jacobson, SP Technical Research Institute of Sweden
L. Nordström, Volvo Technology Corp.
D. Westhoff, SICK AG

Numerical simulation of the crash behaviour of braided compositesTuesday, June 07, 2011

5th International CFK-Valley Stade Convention 2011, Stade, 07. – 08.06.2011
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. R. Matheis, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Automation of the data management process within the field operational test “euroFOT”Monday, June 06, 2011

8th ITS European Congress, Lyon, 06. – 09.06.2011
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. J. Küfen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Ghaouty, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Field operational tests of intelligent in-vehicle systems: towards making road transport safer and comfortableMonday, June 06, 2011

8th ITS European Congress, Lyon, 06. -09.06.2011
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Data processing framework for a naturalistic driving field operational testMonday, June 06, 2011

8th ITS European Congress, Lyon, 06. -09.06.2011
C. Val, CEESAR
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. J. Küfen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. A. Amditis, Institute of Communications and Computer Systems (ICCS)
V. Kaffes, Institute of Communications and Computer Systems (ICCS)

Neue Prüfstandstechnik zur Messung von Reifen-Fahrbahn-ReibwertenWednesday, June 01, 2011

Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), Juni 2011
Dipl.-Ing. T. Hüsemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. C. Bachmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. (FH) S. Winter, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. D. Henrichmöller, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Verwendung von Abstandsgestricken und Abstandsgewirken für integrale Pkw-Motorhaubensysteme zur Verbesserung des Fußgängerschutzes sowie der Akustik- und WärmedämmungTuesday, May 24, 2011

Avantex Symposium 2011, Frankfurt a. M., 24.05.2011
Dipl.-Ing. M. Haupt, Institut für Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerkstofftechnik der TU Dresden (ITM)
Dipl.-Ing. S. Janetzko, Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (ITA)
Dipl.-Ing. L. Berger, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Dipl.-Wirt. Ing. C. Cherif, Institut für Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerkstofftechnik der TU Dresden (ITM)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. T. Gries, Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (ITA)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Entwicklungspfade der Fahrerassistenz: Von der Komfortsteigerung zum emissions- und unfallfreien FahrenWednesday, May 04, 2011

AmE 2011 - Automotive meets Electronics, 2. GMM-Fachtagung, Dortmund, 04. – 05.05.2011
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

How can active safety functions be tested?Wednesday, May 04, 2011

CITA Conference 2011, Berlin, 04. – 06.05.2011
J. Jacobson, SP Technical Research Institute of Sweden
J. Hérard, SP Technical Research Institute of Sweden
H. Eriksson, SP Technical Research Institute of Sweden
A. Aparicio, IDIADA Automotive Technology SA
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)

Die Kundenanforderungen der jungen Generation – Entwicklung eines Fahrzeugkonzeptes auf Basis von 1200 InterviewsMonday, April 11, 2011

2. Automobiltechnisches Kolloquium München, München, 11. – 12.04.2011
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. L. Ickert, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Design methods for fibre reinforced plastics in automotive applicationsWednesday, March 30, 2011

JEC Composites Show 2011, Paris, 30.03.2011
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. K. Seidel, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. L. Ickert, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

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