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Rückblick 2013

„Ist das autonome Auto wirklich ein Beitrag zum unfallfreien Fahren?“

Prof. Bubb beschäftigt sich in seiner Forschung schwerpunktmäßig mit den Arbeitsfeldern Anthropometrie und digitalen Menschmodellen (Human Modeling), Menschliche Zuverlässigkeit, Kognitive Ergonomie bzw. Systemergonomie und Arbeitsgestaltung. Er hat im Laufe seiner Karriere maßgeblich zum digitalen Menschmodell RAMSIS und zur Gestaltung des Fahrerarbeitsplatzes im Kraftfahrzeug beigetragen.

Prof. Heiner Bubb wechselte 1993 an den Lehrstuhl für Ergonomie der Technischen Universität München als Nachfolger von Heinz Schmidtke und übergab den Lehrstuhl für Ergonomie 2009 an Klaus Bengler.